“减速丘”通常是为了提醒司机减速而设置在路上的长条状凸起。而珀杜大学设计的“减速丘”内部安装了高科技传感器，当车辆轧过时，这些传感器就能像仰卧在车底的检修工一样，快速检测出车辆悬吊系统等部件是否有损伤。

    研发负责人道格拉斯·亚当斯介绍说，车辆轧过这个“减速丘”时，传感器可以检测轮胎压力带来的振动变化。然后，通过数字处理软件分析传感器获得的数据，就可以检测出车辆轮胎、轴承和悬吊系统存在的问题，比如胎压不足、某处螺栓断裂、减震器工作异常等。

    研究人员的设计初衷就是要节省时间、节约检修成本，另外对于军方车辆而言，更重要的一点是要及早发现车辆存在的问题，尽可能避免车辆因隐患在战场上“抛锚”。

    目前，珀杜大学正与美国陆军以及美国霍尼韦尔国际公司合作应用这一车辆检测技术。亚当斯认为，这种技术同样适用于检测民用车辆。