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传感器:合肥首座立交桥将“戴上”传感器
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文章来源: 更新时间:2014-4-16
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传感器:合肥首座立交桥将“戴上”传感器

导读:

     据了解,合肥将在五里墩立交桥上安装传感装置,并通过互联网远程桥梁安全运行状况。此举将开启合肥智能化监测桥梁安全状况的新篇章。    

      给立交桥“戴上”传感器    

   

    在衣服上安装一个简单的检测仪器,就能随时自己身体的健康状况,可以及时发现身体病患,提早进行预防和治疗。这种遥感检测的方式,同样适用于对桥梁安全状况的。

     据了解,合肥将在五里墩立交桥上安装传感装置,并通过互联网远程桥梁安全运行状况。此举将开启合肥智能化监测桥梁安全状况的新篇章。    

      给立交桥“戴上”传感器    

     五里墩立交桥是合肥座四层互通立交桥,承担着17个流向的交通,是合肥市重要的交通枢纽工程之一。鉴于五里墩立交桥已运行近20年,合肥计划为其增加长期、智能化的健康监测系统。    

     传感器主要监测桥梁结构状态的变化,重点掌控大桥桥墩的沉降、倾斜和位移。据介绍,沉降、倾斜和位移是桥梁结构发生病变的主要特征。当桥墩安装传感器后,即便桥墩发生哪怕极其细微的沉降、倾斜和位移,都能时间感知。    
 
     此外,在桥梁入口位置的梁体上,还将设置受力情况监测装置,如果重车辆试图驶上立交桥,也会进行预警。   

     发现“病变”及时预警  

     这些传感器像一个个末端“触角”依附在桥体上,实时采集桥梁的各种数据和信号,并“计算”出桥梁的健康状况,识别出可能的结构损伤部位和程度。    

      数据通过网络实时传递到处理中心,监测人员在电脑前就能详细掌握桥梁的健康状况。    

      据介绍,设置好预警值之后,不管“桥腿”发生了位移还是倾斜,或者桥梁受到了重车碾压,作为“”系统,处理中心都能得到及时的预警,加之辅助现场人工监测,能够大限度实现防患于未然。    

      同时,监测到的数据还能为桥梁“护理”提供科学的决策依据,确保结构安全运营,真正做到预防性养护。    

      开启智能桥梁健康新篇章     

     由于长年累月承受车辆重压,桥梁很难确保自身“不生病”。以往,合肥对桥梁健康状况的,主要以人工巡查为主,尽管辅之以桥梁检测设备,但是很难做到对桥梁实时、连续不间断的,监测方式也不够智能化。而使用桥梁结构安全系统后,上述问题将迎刃而解。   

     据了解,为保证精度和使用寿命,该系统仪器设备将采用进口产品,系统的可靠性、先进性和易于维护性等方面都相对优越。其中的一些传感设备,甚至能在-40℃~80℃的温度环境下正常工作。

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